China 100 Tonnen LKW-Montagekran XCMG XCA100 Mobiler LKW-All-Terrain-Kran zu verkaufen

Kurze Beschreibung:

Der All-Terrain-Kran XCMG


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Beschreibung

XCMG Der auf einem Achsrahmen montierte Kran hat eine effektive Reichweite von bis zu 108,2 Metern.Darüber hinaus hebt es sich durch die Anordnung der beiden unabhängigen Winden, die modularen Ausgleichsgewichte und das neuartige energieeffiziente Hydrauliksystem von seinen Mitbewerbern in der Branche ab.

 

Seine wichtigsten Leistungsmerkmale sind wie folgt aufgeführt:

1. Eine größere Hubhöhe von bis zu 108 Metern und eine größere Tragfähigkeit;

2. Ein Einzelmotorsystem mit höherer Leistung und einer maximalen Steigfähigkeit von 67 %;

3. Das Design für einen effizienten Standorttransfer erleichtert den Transport mit montierten Ausgleichsgewichten zu nahegelegenen Arbeitsplätzen.

4. Das neuartige energieeffiziente Hydrauliksystem trägt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch, einer höheren Mikrobewegungsleistung und einer besseren Manövrierfähigkeit bei;

5. Die innovative Anwendung intelligenter Auslegertechnologien, die auf bahnbrechenden Konzepten der Kranmanövrierfähigkeit basieren, sorgt für ein komfortables Erlebnis intelligenter Bedienung;

6. Das weltweit führende intelligent gesteuerte Kranfahrsystem und die optimale integrierte Steuerungstechnik reduzieren den übermäßigen Verschleiß des Bremssystems während einer langen Bergabfahrt und verlängern so dessen Lebensdauer.

7. Das branchenführende HMI-System mit technischer Raffinesse der Limousinenklasse macht die Bedienung einfacher und schneller;

8. Das neuartige Design und das benutzerfreundliche Design machen das Fahren und die Bedienung komfortabler.

 

Intelligenter

Kosteneffizienter

Benutzerfreundlicher

Branchenführend in Sachen Leistung

Parameter

Artikel

Einheit

Parameter

Parameterelemente

-

XCA100

Maße

Volle Länge der kompletten Maschine

(mm)

13180

Volle Breite der kompletten Maschine

(mm)

2750

Gesamthöhe der kompletten Maschine

(mm)

4000

Achsbasis

(mm)

1600+2475+1650

Reifenspur

(mm)

2340

Gewicht

Gesamtmasse vor der Fahrt

(kg)

48000

Achslast

(kg)

12000×4

Leistung

Motormodell (oben)

-

ISME 420 30/ISM11E4 440

Nennleistung des Motors

(kw/(U/min))

306/1900 318/1900

Nenndrehmoment des Motors

(Nm/(U/min))

2010/1200 2080/1200

Motormodell (unten)

-

BF6M1013EC/OM924LA.E3A/1

Nennleistung des Motors

(kw/(U/min))

174/2300 145/2200

Nenndrehmoment des Motors

(Nm/(U/min))

854/1400 750/1200-1600

Fahrparameter

Betrieb

Maximale Laufgeschwindigkeit

(km/h)

80

Minimale stabile Laufgeschwindigkeit

(km/h)

3

Drehen

Minimaler Drehdurchmesser

(M)

18

Mindestdrehdurchmesser der Auslegernase

(M)

22.7

Maximale Steigfähigkeit

(%)

60

Mindestbodenfreiheit

(mm)

280

Anfahrwinkel

(°)

17

Abflugwinkel

(°)

16.5

Bremslänge (trockener und ebener Asphalt- oder Betonfahrbahnbelag, Geschwindigkeit: 30 km/h)

(M)

≤10

Kraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer

(L)

60

Wichtige Leistungsparameter

Maximale Steigfähigkeit

(%)

60

Maximales Gesamthubgewicht

(T)

100*

Minimaler Nennradius

(M)

3

Maximales Hubmoment des Grundauslegers

(kN·m)

3000*

Wenderadius des Drehtischendes

(mm)

4230(平衡重)

Landebeine

Längs

(M)

8,76

Quer (halbe Streckung)

(M)

7(5)

Maximale Hubhöhe

Grundausleger

(M)

12.7

Maximaler Hauptausleger

(M)

60.6

Maximaler Hauptausleger + Fly-Ausleger

(M)

88

Länge des Frachtauslegers

Grundausleger

11.7

Maximaler Hauptausleger

(M)

60

Maximaler Hauptausleger + Fly-Ausleger

(M)

88,2

Maximaler Fly-Jib

-

Arbeitsgeschwindigkeit

Maximale Drehgeschwindigkeit

(M)

1.7

Hubgeschwindigkeit

Haupthebemechanismen

(U/min)

130

Hilfshebemechanismen

-

97

Fly-Jib-Winde

-

Zeit des Frachtbooms verlängern und verkürzen

Vollauszug

(S)

550

Vollständiges Zurückziehen

-

Zeit zum Luven

Arm heben

(S)

50

Arm sinkt

(S)

Ausfahren und Einfahren der Landebeine – horizontal

Gleichzeitiges Bereitstellen

(S)

40

Gleichzeitiges Einfahren

(S)

30

Ausfahren und Einfahren der Landebeine – vertikal

Gleichzeitiges Bereitstellen

(S)

40

Gleichzeitiges Einfahren

(S)

30


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